你知道习近平背后的这艘船是什么来头吗?
据新华社消息,2024年5月22日下午,习近平总书记在山东省日照市考察调研。他先后来到日照港和阳光海岸绿道,了解当地推进港口智慧化绿色化建设、扩大对外开放和加强海岸线生态保护修复、提高人民生活品质等情况。海风阵阵,浪花翻滚。茫茫天海间,一台台远控岸桥一字排开,一个个集装箱起起落落,无人驾驶的集装箱卡车往来穿梭……远望日照港全自动化集装箱码头,一派繁忙景象,却鲜有工作人员的身影。而特别吸引航运界网注视的,则是习近平总书记背后的这条大船。据航运界网战略合作伙伴船视宝大数据显示,总书记背后这艘集装箱船是中谷海运集团旗下的“中谷南昌”轮,其运力为4600TEU,该船为招商工业南京金陵船厂建造,由青岛洲际海事咨询有限公司(SEACON MARINE TECHNICAL PTE.LTD.,以下简称“SMT”),为上海中谷物流股份有限公司提供新造船监理服务。船视宝大数据显示,该船有效营运效率达83%,平均港口作业时长达29.38小时,直挂率达90%。据航运界网了解和资料显示,中谷海运集团创建于2003年,是中国最早专业经营内贸集装箱航运的企业之一,历经二十年发展,成为集航运、物流、燃油供应、船舶管理、船员管理、港口运营、实业投资、金融保险、互联网科技等板块为一体的综合性现代化企业集团。自成立以来,中谷承载着“用集装箱改变中国物流方式”的企业使命,以标准化集装箱为载体,以互联网大数据为依托,为工农商贸提供安全、高效、绿色的多式联运全程物流服务,并始终保持快速、健康的发展态势,年均复合增长率超过30%,连续多年被评为纳税强企。集团业务辐射中国29个省市百余座港口,下设150家分公司及办事处遍及中国各地,在天津、青岛、日照、上海、厦门、广州等城市均建有现代化办公大楼,员工近2000人。 在内贸集装箱物流领域,中谷目前占中国内贸集装箱物流市场份额达到25%,经营船舶100余艘,载重吨约300万吨,运力占中国内贸集装箱总运力的20%。据5月23日Alphaliner数据显示,中谷运力排名世界第15位,在中国内贸集装箱运输公司中排名第二,在中国非公集装箱船舶公司中排名第一。目前中谷开设经营的内贸航线已超过60条,涵盖1.8万公里海岸线,覆盖国内沿海所有枢纽港及长江流域干线73个港口,各条航线均已形成稳定的班轮航次,构建起由中国沿海与长江、珠江连接形成的“两横一纵”大海运、大物流体系。近年来,面对复杂多变的国际形势及国内经济运行出现的新形势、新变化,中谷实施“登陆战略”,大力推进全程物流,逐步在全国主要枢纽城市建立中谷现代物流基地,整合各类资源,为客户提供“门到门”全程物流解决方案,做好“最后一公里”服务。另据航运界网战略合作伙伴Fair Value数据显示,“中谷南昌”轮的船舶估值为5288万美元。业内人士评论道,在总书记合影之后,这条船的船舶估值也可能会有意想不到的变化,并且特别是在当前的集运市场状况下,该船的潜在租金水平以及运价都可能会有更多的向上机会,毕竟有故事的船,能被合影的船在市场里并不多见。