另一方面,航运业作为传统的周期性行业,在经过疫情轮与超级周期之后,红海危机以及巴以冲突等多局部冲突带来的地缘政治正逐渐成为常态,航运企业面临不可确定性的市场变化已成为常态。
第四,对于资本市场而言,正如上港集团拆分剥离出锦江航运一样,集运公司的重组,可以引入新的投资者,为新集运公司注入新的活力。此外,上市后的公司还可以通过资本市场融资,进一步提升发展能力。对于安通控股而言,当前的集运市场状况叠加新重组业务,将大大提升公司盈利能力。
业内人士猜想,近年来新能源汽车出口势头强势,滚装船运力规模上限之后,集运市场玩家以及纸浆船船东的异军突起抢夺了新兴市场。换言之滚装船船东与集装箱船在某些特定的货物出口上,有着互补相同性,对于解决物流供应链方案互为备选方案的设计,极可能是这轮重组背后招商局高管的新布局,特别是集运+滚装船,对于脆弱的物流供应链而言是一个新方案。
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