根据《中山市机关雇员管理办法》《中山市机关雇员招聘办法》有关规定，按照“公开、平等、竞争、择优”的原则， 我单位决定面向社会公开招聘普通雇员1名。现将有关招聘事项公告如下：　　一、招聘对象和条件　　（一）招聘对象：社会上具有国家承认大专以上学历的人员。　　（二）报考条件：　　1.具有中华人民共和国国籍，遵守国家宪法、法律、法规；　　2.具有良好的品行和职业道德；　　3.具有正常履行职责的身体条件和符合岗位要求的工作能力；　　4.具备岗位所需的资格条件（具体见招聘雇员岗位表）。　　曾因犯罪受过刑事处罚的人员和曾被开除公职的人员、现役军人、公务员或事业单位工作人员被辞退未满5年的、正在接受有关部门审查处理或在处分期内的人员，不得报名。　　本公告涉及的年龄和工作经历的计算时间截至报名首日。　　二、报名　　（一）报名方式：现场报名，在规定时间携带报名资料到指定地点报名。　　报名地址：中山市中山三路26号市政府第二办公区19楼1911室。　　（二）报名时间: 2024年9月18日至2024年9月20日（每天上午8：30至12：00，下午2：30至5：30）。 　　（三）报名资料:　　1.《报名登记表》（附件2）；　　2. 有效期内的居民身份证、学历学位证书、学生证和《普通高校毕业生就业推荐表》（已取得岗位要求的毕业证书学位证书者可不提供）、国（境）外取得学历学位人员须提供教育部留学服务中心出具的国（境）外学历学位认证函；　　3.岗位要求相关工作经历的，需提供单位出具的工作经历证明或社会保险参保缴费证明（需由社保部门出具）或劳动合同等原件和复印件（以上材料三选二）；　　4.岗位要求专业技术资格、职业资格等的，需提供相应证书原件和复印件；　　5.其他岗位所需的证明材料。　　（四）资格审核:　　考试报名现场同步开展资格审核。携带报名资料原件和复印件，其中报名登记表需填写完整提交纸质版一式两份（并附电子版报名登记表）。 　　（五）领取准考证:　　通过报名资格审核的考生现场领取准考证。　　准考证作为参加笔试、面试、体检等环节的凭证，遗失不补。　　（六）报名注意事项。　　1.每位考生限报一个岗位。报考必须使用有效期内的二代身份证。　　　2. 报考人员要如实、准确填写个人报考材料。对提供虚假材料的报考人员，一经查实，取消资格，并将情况通报相关部门。　　三、考试　　考试包括笔试和面试。　　（一）笔试科目：综合能力知识，含海洋、航海相关专业知识、行政能力及公共基础知识。本次考试不指定考试用书。　　笔试时间：2024年9月30日15:00-17:00；　　笔试地点：视报考人数确定（详见准考证）。　　笔试结束后，由招聘单位视笔试情况划定笔试入围分数线，笔试成绩和合格分数线将在中山市农业农村局官网公布。　　面试对象人数按招聘岗位拟雇用人数1:3的比例由我单位确定面试对象（笔试入围考生人数少于1:3比例的，按实际入围人数确定面试对象）。　　（二）面试：面试人员名单、面试形式、面试时间、地点将通过电话另行通知。　　面试结束后，按笔试成绩和面试成绩各占50%的比例合成考试总成绩。考试总成绩满分为100分，合格分数线统一划定为60分。对考试合格的考生，依总成绩高低顺序，按雇用岗位拟雇用人数等额确定体检、考察人选。　　考试总成绩和体检人员名单将在面试结束后3个工作日内在中山市农业农村局官网发布。　　四、体检、考察和公示　　体检按《中山市机关雇员雇用体检标准（2020年修订）》执行。考察按有关规定进行。体检、考察不合格或者放弃聘用的，可依次递补体检、考察人选。体检和考察合格者将在本网站公示5个工作日。　　五、雇用　　考生经考试、体检、考察、公示合格后，择优雇用。　　本公告由我单位负责解释，咨询电话：0760—88221208。　　附件：1.招聘雇员岗位表　　         2.报名登记表　　中山市农业农村局    　　2024年09月13日    

1986年出生的她，2005年上船实习，2018年成为船长，2024年成为全球第五大集装箱航运公司船队总经理，管理着一支超过200艘集装箱船船队。近日，德国最大世界第五大集装箱航运公司官方宣布了一项重要的人事变动。赫伯罗特官方宣布，从2024年4月1起，Silke Lehmköster船长将接替Richard von Berlepsch成为该公司船队总经理。根据这家德国最大集运公司的说法，Silke Lehmköster的这个新职位将负责该公司该公司整个船队的管理，船队创新和技术提升，租船以及新造船项目等相关工作。Alphaliner最新数据显示，这家世界排名第五大的集运公司运营着一支由279艘船舶组成的船队，其中自有船舶数量为124艘，租用船舶数量为155艘。此外，该公司还有12艘23,600 TEU的超大型双燃料集装箱船新船在建。根据公开可查的资料显示，Silke Lehmköster出生于1986年，2005年7月其从德国不莱梅应用技术大学毕业后加入赫伯罗特的船队作为甲板实习生开始其航海生涯。2018年，Silke Lehmköster女士开始担任船长。2020年4月，其开始在赫伯罗特任职人力资源高级总监。2022年4月，开始担任赫伯罗特船队管理高级总监。2019年-2021年，其获得了世界海事大学的国际海商法硕士学位。2024年4月，其开始正式任职赫伯罗特船队总经理。Silke Lehmköster将直接向赫伯罗特公司首席运营官Maximilian Rothkopf博士汇报工作。Maximilian Rothkopf表示，“我们要祝贺Silke Lehmköster，并祝愿她在担任船队总经理的新角色中一切顺利。”Maximilian Rothkopf博士还表示，“除了保持船队最高标准发展并确保我们的船只持续安全和合规运营外，她面临的一大挑战将是进一步推进我们船队的脱碳，帮助我们实现到2045年实现气候中和的目标。”

7月18日晚间，海洋石油工程股份有限公司（以下简称“海油工程”或“公司）发布《自愿披露关于海外项目的公告》。公告披露，2024年7月17日，海油工程与韩国浦项制铁国际公司签署SHWE气田四期开发总包合同，海油工程作为总包商将承担设计、采购、海上运输安装及预调试总承包工作，合同金额约为5.23亿美元（约合人民币38亿元，以当前汇率计算）。SHWE气田四期开发工程项目作业水深超1000米，海油工程负责该项目的平台改造；海管、脐带缆安装；水下井口盘Manifold及海管终端FLET等水下设施安装。项目建设期限为36个月。这是中国企业首次中标千米级国际深水油气工程总包项目。该项目为第二个海油工程在缅甸海域承揽的海上工程总包项目，项目产出的天然气将输送到中国，对高质量推进“一带一路”油气合作具有重要意义。SHWE气田四期开发工程项目的作业方为韩国浦项制铁国际公司，这是一家大型综合跨国公司，涉及电池业务、绿氢业务、LNG 业务、钢铁生产、农业、油气田开发等多种业务。海油工程表示，该合同的履行对公司业绩将产生一定的影响，有利于促进公司未来业务发展。上述项目的履行标志海油工程超1000米水深总包能力得到了业主认可与信任，推动公司在海外战略落实和推进中迈出了更加坚实的一步，体现了公司持续加强海外市场开发力度、推动境外业务高质量发展，是公司战略定力的重要表现。值得注意的是，海油工程于2023年9月中标SHWE气田四期开发工程项目的竞争性前端工程设计，并凭借过硬的技术实力和管理能力，成功中标项目总包合同，开创了我国企业在国际海洋油气工程市场中提供前端设计+总包“一揽子解决方案”的先例。近年来，海油工程持续强化深水油气工程关键核心技术攻关，成功实施全球首座十万吨级半潜式生产储油平台“深海一号”能源站、亚洲第一深水导管架平台“海基二号”、亚洲首艘圆筒型FPSO“海葵一号”等多个深水油气工程建设，形成了以深水浮式生产设施设计、建造、安装、调试技术为代表的深水油气工程成套技术，拥有以5艘3000米级深水工程船舶为代表的系列化施工装备，深水工程总承包能力达到国际先进水平。官网显示，海洋石油工程股份有限公司是中国海洋石油集团有限公司控股的上市公司，是国内唯一集海洋油气开发工程设计、采购、建造和海上安装、调试、维修以及液化天然气、海上风电、炼化工程等为一体的大型工程总承包公司，也是亚太地区规模最大、实力最强的海洋油气工程总承包商之一，总部位于天津滨海新区，2002年2月在上海证券交易所上市。海油工程在天津塘沽、山东青岛、广东珠海等地拥有大型海洋工程制造基地，场地总面积近400万平方米；拥有3级动力定位深水铺管船、7500吨起重船等19艘船舶组成的专业化海上施工船队。目前，海油工程以EPCI总承包或者分包的方式承揽工程合同，参与海洋油气田工程、LNG、FPSO、海上风电等项目建设，为客户提供“交钥匙”工程。合作伙伴包括中国海油、康菲、壳牌、沙特阿美、巴国油、Technip、MODEC、FLUOR等众多中外业主，业务涉足20多个国家和地区。

12月10日，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”完成所有船用产品的安装，1292名来自全球各地的船员登船到岗。这也意味着国产首艘大型邮轮运营准备工作全面展开，邮轮也正式转交给运营方。据了解，2023年11月4日，历经八年科研攻关、五年设计建造的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在上海外高桥造船码头完成命名交付，随即开始了艺术品、酒店用品、医疗设备等供应品的上船安装及功能验证。近日，国产首艘大型邮轮将前往运营码头——上海吴淞口码头，准备首航前的试运营。船员帮pro，赞62据介绍，国产首艘大型邮轮总长323.6米，型宽37.2米，约重13.5万吨，最大吃水8.55米，最大航速22.6节，最多可容纳乘客5246人，拥有客房2125间。这艘海上巨无霸全船零部件数量达到2500万个，相当于919大飞机的5倍，“复兴”号高铁的13倍；总电缆布置长度达到4200公里，相当于上海至拉萨的距离；公共区域总面积40000平方米，相当于6个五星级酒店；整船总工时相当于好望角型散货船的20倍。船员帮pro，赞67因设计建造难度极高，大型邮轮与大型液化天然气运输船、航空母舰一起，被誉为造船工业“皇冠上的三颗明珠”。据悉，国产首艘大型邮轮交付，标志着中国又一次成功摘取世界造船业皇冠上的明珠，我国成为全球唯一一个目前同时建造航空母舰、大型液化天然气（LNG）运输船、大型邮轮的国家，是我国由造船大国向造船强国迈进的标志性一步，中国船舶集团成为全球第四个成功设计建造大型邮轮的造船集团。

2023年11月8日，东莞海事局按计划组织实施第HPKB-09020023100028期海船船员基本安全培训合格证考试。在开展个人安全与社会责任评估科目中，考官现场发现两起考生夹带考试资料作弊案件并依法作出处理。海员免费考题  #船员帮pro案件一手心化作小抄本案情简介考生梁某宁在参加第HPKB-09020023100028期海船船员基本安全培训合格证考试个人安全与社会责任评估科目中将考试资料抄写在手中并在考试中作弊。依据《中华人民共和国船员考试考场规则》第十二条规定，该名考生的单科考试成绩作废。海事公开考题，免费刷题  #船员帮pro案件二夹带小抄进考场案情简介考生尹某在参加第HPKB-09020023100028期海船船员基本安全培训合格证考试个人安全与社会责任评估科目中夹带考试资料进入考场并在考试中作弊。依据《中华人民共和国船员考试考场规则》第十二条规定，该名考生的单科考试成绩作废。海事部门郑重提醒广大考生要切实提高法律意识，自觉学法知法、遵纪守法，对于船员考试中存在的任何违法违规活动，海事部门将依法严厉打击，发现一起、查处一起。希望广大考生引以为戒，杜绝侥幸心理，严格遵守船员考试考场规则，严肃考风考纪，并欢迎社会各界和广大考生积极参与监督，共同维护公平、公正的船员考试环境。船员帮pro，赞11《中华人民共和国船员考试考场规则》>>节选<<第十二条   考生有下列行为之一者，监考人员责令其退出考场，并宣布其本科目考试成绩作废：（一）随意挪动考场内的考试桌，随意调换座位；（二）夹带纸条、资料等；（三）携带通信工具进考场未放置在指定位置，但信息内容与考试无关；（四）未经监考人员同意传、接物品；（五）未经监考人员同意在考试过程中擅自离开考场； （六）故意损坏试卷、答题卷、答题卡，或将试卷、答题卷、答题卡及其他考试用纸张带出考场。

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据央视新闻消息，6月24日，我国新一代破冰科考船“极地”号在广州南沙正式命名交付，并将于2024年下半年开始承担科考任务。“极地”号破冰调查船隶属自然资源部北海局，是中国船舶广船国际自主设计、建造的我国新一代破冰科考船。“极地”号全长89.95米、型宽17.8米、设计航速15海里每小时，可以满足无限航区航行需求，总吨位4600吨，续航力为14000海里，一次补给可以保障全船60人在海上生活80天。据了解，该船交付后，将主要服务于极地海洋、海冰、大气等环境的综合调查观测研究任务，具备海洋环境综合观测取样能力，助力我国海洋防灾减灾能力的提升。

一、各培训班培训时间安排： 二、培训对象：1、具有大副资历18个月的船员，可参加船长培训班；2、具有大管轮资历18个月的船员，可参加轮机长培训班; 3、具有二副资历12个月的船员，可参加大副培训班; 4、具有二管轮资历12个月的船员，可参加大管轮培训班.其中：（1）只要具有6个月无限航区资历的学员就可以报考甲类船员职务晋升培训。（总时间需首先满足要求）（2）2020年11月1日以后非运输船资历不能作为申考运输船服务资历。（3）参加航区扩大的船员需有6个月相应资历，吨位/功率提高的学员需有12个月相应资历。（4）如有重复资历的情况，请务必提前准备好航海日志或轮机日志的复印件（需有船章）。请务必确保资历真实有效且满足海事局报考要求，如因资历不实导致的一切后果由学员自己负责！

当大多数年轻人选择坐进舒适的办公室，沉浸于迅猛发展的数字世界时，一些年轻的海员却选择了一条别具一格的“航道”，融入海洋的怀抱。01 他们被丰厚的收入吸引上船22岁的高级水手陈凯旋紧握着手机，专注地凝视着屏幕，拍下了这段视频。陈凯旋所在的船舶是一条小型拖船，在前往菲律宾的途中，遭遇了台风边缘的袭击。陈凯旋依然清晰地记得当时的情况：浪高达到4米，船身摇摆角度可达20°到30°。船上的十几人全都陷入一种难以名状的恐惧中，坐立难安、食欲全无。但即便在这种心理状态下，他们也要每时每刻保持警觉。曾有一次，他们经过好望角时，船身在30°到40°之间不停摇摆，船舱内包括驾驶台上的所有物品都被晃翻了，只有餐厅里底下铺着防滑垫的几只碗碟勉强“站住脚”。这样的状况持续了近一周，在那段时间里，杨轩几乎无法入眠，“床也跟着左右晃动，躺在床上虽然闭着眼睛，但根本无法入睡。”在最初成为实习生的日子里，杨轩每天的工作内容主要是跟着水手长做船舶保养，还有跟着大副（指职位仅低于船长的船舶驾驶员。甲板部负责人，船长的主要助手）学习驾驶台的值班操作。如今，成为二级水手的杨轩主要工作是负责瞭望，但这些工作项目却有些单调乏味。长时间在相对封闭的空间里进行重复操作，即便船上有简易版的K歌话筒、乒乓球台等娱乐设施，船员们也依然难解生活的沉闷。而陈凯旋每天8小时的工作时间则基本都是在和船上的各种仪器设备打交道。工作内容包括甲板保养、除锈、操舵、抛锚以及设备检查，“真的好闷啊，感觉自己就好像是机器人。”而来自上海的杨轩，在初中毕业后也曾陷入专业选择的纠结中。他本来更倾向于学习轨道交通专业，但父亲希望他学习汽车修理。然而，当他听亲戚说起那些跑船的朋友收入很高时，他的内心燃起了对大海的向往。尽管只是中专生，但杨轩觉得，选择航海专业也许是他未来月入过万的“捷径”。上船、找船、公司发布招聘 点击 船员帮pro 进入小程序发布啦~

8月份海员工资行情小幅上涨，高级海员四小头（二副二管、三副三管）开始短缺，普通海员薪酬指数微涨。1、众所周知，国际局势紧张，中东战乱不断，造成中东变成了战区航线。多数海员不愿去战区（除非工资高） ，导致外贸远洋海员工资有所上涨2、现在正值学生暑假期间，（即7、8月份），许多有孩子的船员会选择休假，以便有更多时间陪伴家人。这种情况一般高级船员更加明显，因为他们的在船工资相对普通船员多一些，选择的空间大。这种情况一般在9月份孩子们上学后慢慢消除。从职位来说，近期，国际航线的三管轮（Third Engineer ）和三副（Third Officer）成为紧缺职位，尤其是三管轮的短缺问题更为严重。资历三副市场虽然不多，但好歹有人；正常资历的三管轮是市场根本没人，仅有的一些是断岗的三管。面对三管轮的短缺问题，船东船管公司采取了多种策略来应对这一挑战。有些是使用高级别的轮机员替代，基本上使用二管轮替代。有大型远洋公司甚至用见习大管轮做三管。

刚刚微信上面老婆给我发来一张图片，是一串批把的照片，她说是刚刚在树上摘得，问我船上有没有这个。枇杷树在我们老家那边很常见，基本上每个人家门口都有一两棵枇杷树，每年五六月份枇杷成熟了满树都是枇杷，可以随便摘了吃，虽然枇杷不大，但是吃起来也还不错。 虽然枇杷在我们那边很常见，但是想了想，跑船十几年了，好像在船上从来没有吃过枇杷。我所跑的船都是不分伙食费的，而且伙食费标准也还算是比较高一点的，所以每天午餐和晚餐都会有水果，在这里我就来说一下跑船这么些年船上吃到过的水果以及还有哪些水果船上没有吃到。在船上不像陆地上想吃水果可以立即去水果店里面买，船上水果都是船靠港之后购买然后放在那里保存起来慢慢的吃。所以适合长时间保存以及任何时候都可以购买的的水果像苹果、梨以及橙子这些东西肯定是船上买的最多的，自然也是在船上吃得最多的水果，特别是远洋长航线的船。不管是苹果还是梨以及橙子都有很多品种，像苹果日本买的苹果比较比较好吃，对于梨我比较喜欢吃香梨，而对于橙子美国买的香吉士非常的甜。还有一种水果，虽然任何时候以及任何地方都可以购买的到，但是不利于长时间保存，虽然船上经常会吃到，但是并不一定是吃得最多的，这个水果就是香蕉。只有每次买菜的时候会吃到香蕉，即便是买的青香蕉，也就保存个那么几天而已。而且据我观察，香蕉在船员最喜欢吃的水果里面排名第一。除了上面说的这些，还有一些水果也很常见像橘子、沃柑、猕猴桃、火龙果、葡萄等等也是在船上吃的，但是相比较上面哪几种水果，虽然大部分时间内也可以买得到，不过好像这几种吃的稍微少一点点而已。当然还有一些水果个头比较大一点，吃起来的时候没有办法做到一人一个，只能切开一人一块，像西瓜、哈密瓜、香瓜、木瓜、凤梨等等。也是船上常吃的水果，特别像西瓜和哈密瓜，也是任何时候都可以买得到的，只是保存的时间没有苹果那么长而已。当然还有一些常见的水果，这些水果都是季节性的，一年之内也就那么一段时间可以买得到。像芒果、石榴、莲雾、杨桃、芭乐、草莓、荔枝、山竹、青枣、椰子、圣女果、李子、释迦、柿子、蓝莓、百香果等等。可能是由于我跑的船经常停靠台湾，而台湾的水果非常不错而且品种也很多，所以这些季节性水果也是时常有吃到。特别是台湾的芒果，那是相当好吃的。除此之外，还有几种水果，虽然也有吃到，但是这些水果单价太高，也就吃到过一次或者几次。吃到一次的水果是榴莲和樱桃，虽然榴莲是水果之王，但是我不喜欢这个味道。跑过的船也只有一条船在马来西亚船上买过一次榴莲，而且是剥好装在盒子里面送到船上来的，船上每个人吃那么一小块。吃到一次的水果还有樱桃，那是船跑南美航线停靠智利的港口，船上没有在哪个港口买菜。但是智利的樱桃也就是车厘子很有名，所以下地去超市买了一点回来吃了一下，在船上也就那么一次。另外还有一种水果吃过几次而已，那就是日本的水蜜桃，这种水果只有船停靠日本港口并且在水蜜桃成熟的季节才可以买得到。不过说实话，日本的水蜜桃虽然好吃水分也多，但是价格也真的很贵，一颗日本的水蜜桃菜商送到船上来的价格差不多要一二十块人民币。还有一种不知道是属于水果还是蔬菜的，我们在家的时候经常吃到，可以做水果生吃也可以做菜煮熟了吃，我们当地叫作马蹄。我的印象中有一条船船上也买过一次马蹄，不过是用来煮火锅吃的，所以不知道这个算不算水果。以上就是船上吃到过的水果，要说船上没有吃到过的水果除了枇把之外，还有菠萝蜜和桑葚，至少我的记忆里是的这样的。菠萝蜜虽然不贵很多热带地方也都有，我估计是味道太大了船上才不买的吧，至于桑葚估计是不太好保存吧。

8月1日水手大证，机工大证7月25日GMDSS初学报到。7月29合格证更新01 02 04，9月初水手.机工初学

Q:我是将要毕业的航海技术本科专业学生，按照20规则考试上船实习之后直接换二副还是三副？A：您好，要具体根据您的毕业院校来确定，若您毕业的学校属于经交通运输部海事局认可,教育培训质量良好的全日制航海类本科，且认可学校组织的二副全部理论科目考试成绩的，毕业后可由公司直接申请见习二副开封报备，完成相应船上见习后，再通过二副评估项目考试，则可申请二副适任证书；若您毕业的学校未获得上述认可的，则按照20规则相关要求，申请三副适任证书。Q:实习三副资历可以换出值班水手适任证书吗？A可以。船上见习三副、二副、三管轮、二管轮或电子电气员资历，可作为申请签发相应航区、相应等级值班水手、值班机工和电子技工适任证书的船上见习资历。Q:持有沿海一等大副适任证书，申请无限航区一等大副适任证书，需要满足什么条件？A:申请适任证书航区扩大，应持有有效的沿海一等大副适任证书，实际担任沿海一等大副职务不少于6个月，并完成相应的岗位适任培训，航区扩大考试成绩全部通过后，就可以直接申请换发无限航区一等大副适任证书。Q:海船适任证书即将到期，海上服务资历已满足证书再有效要求，还需要进行知识更新培训吗？A:船员适任证书有效期不足一年及过期三个月以内的，若海上服务资历满足证书再有效要求，不需要进行知识更新培训，可以直接申请证书再有效换证。若所持的相关培训合格证即将到期的，需要按照培训合格证再有效培训的要求进行知识更新培训。Q:现持有无限航区二等大副适任证书，想把证书提升为一等大副证书，需满足哪些条件？A:应实际担任无限航区二等大副职务满12个月，完成相应的岗位适任培训及通过等级提升考试，并在无限航区的3000总吨及以上船舶上担任见习大副3个月，且在船上见习记录簿中记载。Q:现持有无限航区的海船船员适任证书，如何保持适任证书再有效？A:根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》规定，持有海船船员适任证书者，在适任证书有效期届满前12个月内或者届满后3个月内向有相应管理权限的海事管理机构申请适任证书再有效，且任职资历应满足下列要求之一：  （一）从申请之日起向前计算5年内具有与其适任证书所记载范围相应的不少于12个月的海上服务资历，且任职表现和安全记录良好。其中，无限航区的船员不少于6个月是在无限航区的船舶上任职；船长担任大副或二副担任三副的（轮机部类似），可以作为原职务适任证书再有效的海上任职资历；  （二）从申请之日起向前计算6个月内具有与其适任证书所记载范围相应的不少于3个月的海上服务资历，且任职表现和安全记录良好。如任职资历不满足上述再有效要求，可通过参加模拟器培训和知识更新培训，并通过相应的抽查项目评估，进行证书再有效。

一、学校简介江苏航运职业技术学院（以下简称“学校”）是一所经江苏省人民政府批准设置的全日制普通高等学校，建校于1960年，隶属江苏省交通运输厅，首批国家骨干高职院建设优秀等级单位，2017年成功入选江苏省高水平高等职业院校建设单位，2019年先后被评为国家优质高职院校和国家“双高计划”建设单位。学校座落于风景秀丽的长三角地区最适宜人居的花园城市，著名的“体育之乡”、“教育之乡”、“建筑之乡”、“长寿之乡”——江苏省南通市，位于苏通长江大桥北翼。学校坚持“立足交通、服务地方、面向全国、走向世界”的办学定位，服务于“交通强国”“海洋强国”“航运强国”“长三角一体化”等国家发展战略，形成了“以水上交通运输类专业为主体，陆上交通类专业和航空类专业为两翼，各专业协调发展”的专业布局，专业特色鲜明，在全国高职院校中独树一帜。学校荣获高职院校教师发展指数100所优秀院校、高职院校学生发展指数100所优秀院校、高职院校资源建设60所优势院校、高职院校服务贡献典型60所院校，是全国仅有的荣登四大榜单20所高职院校之一。二、招聘条件及岗位相关要求1.具有中华人民共和国国籍，遵守中华人民共和国宪法和法律；2.遵纪守法，品行端正，团结协作，敬业乐群、廉洁奉公，热爱高等教育事业，有良好的职业道德和较强的事业心和责任感；3.身体健康，具备正常履行岗位职责的身体条件；4. 2024年毕业生年龄不超过30周岁（1994年1月1日后出生），社会人员年龄不超过35周岁（1989年1月1日后出生），具有中级及以上职称的社会人员年龄不超过40周岁（1984年1月1日后出生）。“2024年毕业生”指在2024年毕业并已取得学历（学位）证书，且现无工作单位的人员。能够提供《毕业生就业推荐表》（原件）的2024年普通高校毕业生，取得学历（学位）证书的日期截止至2024年8月31日。国（境）外同期毕业人员，须在2024年8月31日前完成教育部留学服务中心学历学位认证。2022年、2023年普通高校毕业生，若仍未落实工作单位，其档案关系仍保留在原毕业学校，或保留在各级毕业生就业主管部门（毕业生就业指导服务中心）、人才交流服务机构和公共就业服务机构的，以及国（境）外同期毕业且已完成学历认证但仍未落实工作单位的人员，可应聘面向2024年毕业生岗位；5.具备报考岗位要求的专业与其它资格条件（详见岗位表），计算工作经历等资格条件的截止日期为2024年8月31日；6.取得祖国大陆全日制普通高校学历的台湾学生和取得祖国大陆承认学历的其他台湾居民应聘时按国家和江苏省有关规定执行。江苏航运职业技术学院2024年度公开招聘合同制工作人员岗位表三、应聘方式有意应聘者请将个人简历（包含姓名、性别、年龄、近期照片、政治面貌、高中后毕业院校及时间、所学专业、工作简历、主要业绩、家庭状况等）及身份证、毕业证书/学位证书、学信网学历学位认证报告/教育部留学服务中心学历学位认证书、劳动合同及社保缴费记录（岗位有工作经验要求的须提供）、未落实工作单位承诺书（以“2024年毕业生”身份报考的考生须提供，详见附件1，打印后手写填报并扫描）、岗位表“其它资格条件”中明确要求具备的相关资格及证书等电子（扫描）文档，打包发送电子邮件（邮件主题格式：姓名+应聘岗位+学历/学位）至ntrenshi@163.com，报名截止时间为2024年9月30日。四、考核与录用1、考核方式各岗位的考核方式均由技能测试（试讲）与面试环节组成。技能测试（试讲）以招聘岗位要求的相关专业技能及综合应用能力为主，侧重考察应聘人员的专业基础知识及综合技能素质，技能测试（试讲）成绩达到60分（满分100分）为合格。面试按照学校自行制定的办法执行，采取结构化形式进行，主要测试应聘人员的沟通能力、语言表达、逻辑思维、协调应变、专业技能、形象礼仪等。面试成绩达到60分（满分100分）为合格。采用百分制计算应聘人员总成绩，总成绩满分为100分，技能测试（试讲）和面试成绩均当场告知考生。报考岗位最终成绩计算方法：最终成绩＝技能测试成绩（试讲）×60%+面试成绩×40%，技能测试（试讲）和面试任一单项成绩未达60分，考核即为不合格。2、体检与考察体检工作由学校统一负责组织实施。在考核合格人员中，根据考生的总成绩按招聘人数1：1的比例从高分到低分确定参加体检人员，根据体检结果确定进入考察环节人员名单。体检标准参照《公务员录用体检通用标准（试行）》执行，并符合江苏省教师资格认定体检标准。对体检合格人员由学校组织考察，重点考察师德素养、思想政治表现、道德品质、相关业务能力等现实表现。其中，入围体检环节且现有工作单位的在职人员，须在体检前提交有用人权限部门或单位出具的同意报考证明（详见附件2）。3、公示及录用学校根据考核、体检与考察结果，研究确定拟录用人员名单。拟录用人员名单在学校网站上公示7个工作日，公示内容原则上包括岗位编号、岗位名称、拟录用人员姓名、所学专业、拟录用人员性质、其它条件匹配情况及监督举报电话等。公示期满、无异议的人员，由学校按照相关程序为其办理录用手续，并与其签订劳动合同。因应聘人员考察或者体检不符合要求的，或拟录用人选公示的结果影响录用的，或拟录用人选明确放弃录用资格的，或其他导致聘用岗位空缺的，可在各项成绩合格人员中依次递补。五、联系方式联系地址：江苏省南通市经济技术开发区通盛大道185号江苏航运职业技术学院人事处（226010）联 系 人：许老师电子邮箱：ntrenshi@163.com联系电话：0513-85960859学校网址：http://www.jssc.edu.cn