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海上二十四节气|今日处暑

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-08-22 16:02:09
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新闻资讯
【2023年:年底】全国海事学校最新开班计划
1✦四小证更新 开班啦江苏:每周二、每周六、每周日  南京:每周六、每周日武汉:每周一、每周三浙江:每周二、五         12月13日辽宁:每周四  12月12日、19日、26日江西:每周二山东:12月11日、15日、18日          12月22日、25日、29日福建:每周三、每周四        12月13日、20日秦皇岛:每周三九江:每周三安徽:每周一、每周三        12月11日最近班培训时间:一项一天 13166192591(微信同号)2✦小证初培    开班啦武汉:12月13日(Z07)                   12月14日(Z08)          12月22日(Z02、E01)          12月26日(Z04)山东:12月13日(Z04)                         12月19日(Z05 Z09)            12月11日 小证组合            12月15日(Z02)            12月13日(E01)上海:12月份福建:12月12日 小证组合         12月11日、30日(Z02)          1月13日(Z05)          1月6日(Z04)        12月29日(Z07、Z08)            江苏:12月20日(Z02)九江:12月18日(E01)辽宁:12月12日(Z04、Z05)           12月18日(Z05/08/09)           12月15日(Z07)浙江:12月15日(Z04)船员招聘 ,应聘上船! 3✦水手、机工初培    开班啦江苏:12月23日(全套包Z02)        单水手/单机工:每月有班福建:2月26日(水手全套)     3月26日(单水手、单机工)        武汉:12月22日(单水手)            2月27日(机工全套)山东:12月11日安徽:12月19日      培训时间:3 - 4个月 13166192591(微信同号)4✦一年制三副、三管    开班啦江苏:每月定期开班山东:2024年2月27日      培训时间:13个月5✦职务晋升:二副,二管,三副,三管  开班啦江苏:每月有班         山东:2月27日、4月8日武汉:12月26日      培训时间:6 - 7个月  13166192591(微信同号)6✦职务晋升:船长,老轨,大副,大管  开班啦山东:12月30日武汉:12月26日   2024年1月9日(船长)   辽宁:2024年2月底  培训时间:3.5 - 4个月7✦G证初培    开班啦江苏:12月下旬     通用/限用G证武汉:12月22日福建:12月12日 G证模拟器抽考      2024年2月19日山东:12月10日       2024年1月16日培训时间:45天左右 13166192591(微信同号)8✦新版MLC大厨证    开班啦江苏:12月11日       安徽:每周一山东:12月19日培训时间:3天左右9✦厨师初培    开班啦山东:12月11日安徽:12月19日培训时间:2个月左右
船员帮 2023-12-13
2023年9-10月,全国海事院校开班计划!三副三管职务晋升,一年制三副三管,油化证,客滚证,G证
微信:17621991825武汉学校开班时间1Z01 Z02 Z04小证更新每周一 三2三副三管职务晋升10月10日3T02   04 05新培12月份4合格证全套11月份5液化气全套11月份6油化全套11月份7G证新培11月24日8驾驶更新10月30日9轮机更新10月30日10机工全套10月10日11海乘/厨师MLC10月10日12油化更新培训11月13日13保安员Z0910月25日14江证新培10月9日江苏学校开班时间1小证更新Z01 Z02 Z04每周二 六2小证新培10月8日3Z04 Z05新培9月30日4保安意识/责职Z07 Z089月20日5水手 /机工新培10月8日6三副三管职务晋升11月1日71年制三副三管11月1日8Z02新培9月22日9Z01 07 08新培9月19日10G证新培10月8日11大厨MLC10月8日山东学校开班时间1四小证更新9月25日2客滚证更新9月16日3油化初培T01T02T039月21日4E01Z01020708初培9月27日5G证新培10月9日6Z04新培10月13日7Z05新培10月8日8厨师证MLC9月18日9厨师新培 海乘新培9月18日10水手9月27日11机工9月27日12T06-1-2-3初培9月18日13油化证更新T02 T0310月9日14电子技工新培10月18日15机工水手单证10月18日
船员帮 2023-09-12
一船东卖船失败,三个月后再卖含泪多赚1000万美元,船员求职
一笔船舶交易买卖被取消,三个月后船东再卖船,船价大涨了1000万美元。美国干散货船东Genco Shipping&Trading在二月底取消上一笔交易后,很快就在白热化的二手船市场上以更高的价格转售了两艘好望角型散货船。去年12月,Genco与一买家双方达成协议以3,650万美元的价格出售旗下两艘169,000载重吨的Genco Maximus(建于 2009 年)和Genco Claudius(建于 2010 年)两艘好望角型干散货船舶。但随后Genco方面表示“由于买家违反了协议条款”,这笔交易已于 2 月 24 日终止。不过交易终止后,Genco又与另一方达成协议,价格达到了4700 万美元,相较于此前的3650万美元,这意味着因为上一次的失败交易,Genco在三个月内收益大幅上涨超过了1000万美元!Genco此前还于11月14日达成协议,当时是以1,950万美元的价格出售了另外一艘同为169,100载重吨的Genco Commodus轮(建于 2009 年),交易已经于2月7日完成。这意味着,在近段时间内二手好望角型船舶的价格出现了大幅的上涨,可谓是一月一个价。克拉克森研究表示,目前散货船买卖市场的活跃仍在继续,今年一月和二月的销售量是有记录以来最强劲的前两个月,迄今为止的销量(按载重吨计算)更是比 2023 年高出 40% 以上。如信德海事网此前在《船价大涨!》一文中介绍到,近期船价的上涨主要归因于近期市场的高涨以及市场参与者对未来的预期非常乐观所致。克拉克森分析师称散货船迎来2010年以来最强劲的开局克拉克森证券表示,自去年12月中旬以来,非环保的好望角型船舶(特别是 2011 年至 2013 年期间建造的船舶)的平均即期收益约为24,000 美元/天。这比克拉克森最初对好望角型船第一季度的盈利预测大约高出11,000美元/天。以Frode Morkedal为首的分析师表示:“2024年第一季度是干散货船14年来最好的开局。”由于基本面强劲,该团队已将2024年度预测从22,000 美元/天提高到 26,000 美元/天。2025 年的预期也从25,000 美元/天上调至 29,000 美元/天。克拉克森研究最新周报数据也显示出好望角型船价值大涨的趋势。分析师指出,尽管巴拿马运河和苏伊士运河的中断问题仍引起重视,但巴西铁矿石产量的强劲才是推动好望角型船盈利增长的主要原因,数据显示,该货物出口量同比增长15%,增加近1000万吨。克拉克森证券认为,厄尔尼诺现象导致的干燥天气使铁矿石出口不受干扰,而不像往年雨期会影响作业。此外,澳大利亚的铁矿石出口量同比下降了700万吨,降幅约4%,这意味着全球铁矿石产量相对稳定。但Morkedal解释说,船东已经从显著增长的吨海里中受益,因为巴西和中国之间的距离是澳大利亚到中国的三倍。他补充道:“此外,巴西有更高比例的货物出口是通过capesize或newcastlemax船只运输的,而不是Valemax船队,来自巴西的capesize船货运量同比增长了30%。”这一转变也导致大西洋航线上的可用吨位紧张,迫使更多船只从太平洋来重新部署。克拉克森证券将短期前景评为“积极”,预计利率将继续上升并在第二季度达到峰值。该公司认为,运河中断增加了不确定性,但由于红海袭击的存在,饶航南非的改道预计将持续整个第二季度。分析师预计到第四季度好望角型船的收益将稳定在20,000 美元/天左右的低位至中位。他们表示:“总的来说,由于订单量低和船队增长受限,干散货市场仍然具有吸引力,这减少了该市场对中国强劲的经济扩张的依赖,而中国经济在历史上推动了该行业的需求。”“因此,干散货股票市场的风险/回报率仍然值得关注。”据信德海事网此前报道,近期好望角型船领域异常火热,2024年伊始该船型市场交易劲头更盛,各大航运公司都在纷纷看好并投资这一市场。
船员帮 2024-03-20
岸上太乱,还是跑船单纯点,海员说
闲来无事!水帖一份!jing花,花店老板娘的不雅视频事件热度还没过去,某大学女生又传出不雅视频,真的是吃不完的瓜啊。这次是一段发生在地下车库的29分钟不雅视频被曝光。来自燕山大学的女生来到世纪港湾地下车库就迫不及待的和男友发生了不可描述的行为。画面非常精彩,两人的对话也录进来了,对话很暧昧,很露骨。发生的三起不雅视频,都是被当事人,男方爆出来的。男女间那点事无可厚非,但是拍视频这个咋说呢!不清楚什么想法,是凭什么相信男方不会爆出来的,圈内人士看开了,可能没啥!但是这普通人以后要怎么继续下去?还有以后吗?女孩如果不想有不雅视频的曝光,不拍摄才是最佳的选择。如果相信拍摄是自己观看,只能说太傻太天真,曝光的代价说实话,承担不起,既然这样为什么还要拍。年轻犯的错,不是都能一笔带过的,女孩子们,好好保护自己,不要被花言巧语骗了,谨防被PUA!
船员帮 2024-02-23
第三代“鉴真号”命名交付!
5月30日,由中国船舶集团上海船舶研究设计院设计、招商局工业集团有限公司旗下招商局金陵船舶(威海)有限公司为中日国际轮渡有限公司建造的第三代192客位中日航线客滚船“鉴真号”正式命名交付。这为上海与大阪结为友好城市50周年、推动和促进中日两国经贸发展和文化交流献上了一份厚礼。前两代“鉴真号”均由日本船企研制。目前运营中的第二代“新鉴真”号于1994年4月投入运营,替代从1985年开始往返于上海、大阪和神户的第一代“鉴真号”。而此次交付的第三代“鉴真号”完全由中国船企自主研发设计建造,其载客192人,总吨位约2万吨,设计航速21节,可装载集装箱338箱(冷藏箱60箱),入级中国船级社(CCS)。该船于2022年8月签订建造合同,2023年6月上船台铺龙骨,同年11月下水,计划2024年6月投入运营,并将成为中日航线上(上海-大阪/神户)最智能先进、最绿色环保的客滚船。在该船研发过程中,上船院聚焦新要求、新技术和新战略,倾力设计集“安全、环保、减排、防控与智能”等新理念于一身的第三代“鉴真号”,以更优的三维一体化设计,为船厂和船东创造新价值,为旅客和市场营造新体验,并达成了数个第一。该船是中国自主研制的首艘满足《国际海上人命安全公约》(SOLAS)2020规范破舱稳性要求的客滚船,并满足客船安全返港要求;是中国自主研制的首艘提前满足国际海事组织(IMO)船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段要求的客滚船,并申请了CCS的G-ECO(CD42,COM)绿色生态船舶船级符号。“鉴真号”特别设置了中压岸电系统,并申请了CCS的高压岸电(AMPS)系统船级符号,使船舶靠港期间能够实现节能减排,减少对环境污染。在防控方面,该船特别设置了应急隔离房、独立的空调系统和污水排放管系,可在发生传染病疫情事件时,临时安置传染性疾病确诊或疑似人群,降低疫情传播风险。该船还特别构建了智能集成平台,通过卫星通信、4G/5G等多信道船岸通信链路,实现船岸数据的集中管理与处理,为智能能效管理、智能机舱、智能航行提供高效、稳定、安全的数据环境和软件运行环境。上船院是中国在客滚船设计领域的创新引领者,其研发设计的船型已成为中国船舶制造的“靓丽名片”。其为中国远洋海运集团有限公司旗下中远海运客运有限公司量身设计的大型高航速豪华客滚船“吉龙岛”号、“祥龙岛”号,全面升级了渤海湾航线的乘客体验;800客客箱船“海蓝鲸”号已投入中韩航线运营;2015年交付的400客客货邮轮“ARANUI 5”号在法属塔希提收获无数赞誉。
船员帮 2024-06-05
第一次上船 | 那些不为人知的...
作为一名刚毕业的实习生,和所有刚刚业踏入工作岗位的新人一样,对于新环境的到来充满了紧张与好奇。如果说不一样的地方,那就是我的工作并不是在实地上,而是在飘摇的大海上
船员帮 2021-05-26
成绩作废!船员考试夹带资料作弊被抓现行!
2023年11月8日,东莞海事局按计划组织实施第HPKB-09020023100028期海船船员基本安全培训合格证考试。在开展个人安全与社会责任评估科目中,考官现场发现两起考生夹带考试资料作弊案件并依法作出处理。海员免费考题  #船员帮pro案件一手心化作小抄本案情简介考生梁某宁在参加第HPKB-09020023100028期海船船员基本安全培训合格证考试个人安全与社会责任评估科目中将考试资料抄写在手中并在考试中作弊。依据《中华人民共和国船员考试考场规则》第十二条规定,该名考生的单科考试成绩作废。海事公开考题,免费刷题  #船员帮pro案件二夹带小抄进考场案情简介考生尹某在参加第HPKB-09020023100028期海船船员基本安全培训合格证考试个人安全与社会责任评估科目中夹带考试资料进入考场并在考试中作弊。依据《中华人民共和国船员考试考场规则》第十二条规定,该名考生的单科考试成绩作废。海事部门郑重提醒广大考生要切实提高法律意识,自觉学法知法、遵纪守法,对于船员考试中存在的任何违法违规活动,海事部门将依法严厉打击,发现一起、查处一起。希望广大考生引以为戒,杜绝侥幸心理,严格遵守船员考试考场规则,严肃考风考纪,并欢迎社会各界和广大考生积极参与监督,共同维护公平、公正的船员考试环境。船员帮pro,赞11《中华人民共和国船员考试考场规则》>>节选<<第十二条   考生有下列行为之一者,监考人员责令其退出考场,并宣布其本科目考试成绩作废:(一)随意挪动考场内的考试桌,随意调换座位;(二)夹带纸条、资料等;(三)携带通信工具进考场未放置在指定位置,但信息内容与考试无关;(四)未经监考人员同意传、接物品;(五)未经监考人员同意在考试过程中擅自离开考场; (六)故意损坏试卷、答题卷、答题卡,或将试卷、答题卷、答题卡及其他考试用纸张带出考场。
船员帮 2023-11-28
太腐败了!我是一名船员,跑沿海南北进江,下面说说我的所见所闻
现在的国家权力机关真是太腐败了。我是一名船员,跑沿海南北进江,下面说说我的所见所闻他们上来一般一个人要给500到1000,黑的1000-2000。试问这样的检查是检查还是收钱,真有安全隐患能排查出来吗?心疼,国家的大厦之柱正被这样的蚁虫侵蚀,不制止,可能百年基业也会毁于一旦。    这样的部门还有很多,国家机关工作人员,权力机关,最让人掉眼镜的是教育部门,现在的老师,还哪有什么为人师表?动不动补个课收几百一个学生的补课费,高的上千,人家一个假期挣得补课费,农民工可能一年都挣不到,一个国家机关工作人员收一次贿赂,普通人可能一辈子也挣不到!   反腐倡廉,要加大力度呀!人民的税费收入国家要用到实处!
船员帮 2023-10-26
中船澄西获Trafigura一艘沥青运输船订单
大宗商品贸易公司托克(Trafigura)近日在中船澄西下单订造1艘17500载重吨IMO II型沥青运输船,预计新船将于2026年第三季度交付。这份订单具体价格并未公布。据了解,这艘新船将加入Trafigura最近刚刚收购的合资公司High Heat Tankers(HHT)船队,用于运输液体沥青等高热产品,从而进一步巩固HHT作为全球最大现代化IMO II型高热量油船(high-heat tankers)运营商的地位。HHT是Trafigura旗下子公司Puma Energy Supply & Trading与挪威公司Gearbulk Holding在2018年共同成立的合资公司,目前其船队运营14艘船,载重量从15000吨到37000吨不等。HHT通过长期承运合同(COA)运输液体沥青,重点是与主要位于中东、加拿大西海岸和亚洲的铝冶炼厂建立并保持长期合作关系。此前,随着Gearbulk持续推进结构转型,Trafigura已经通过子公司Puma Energy收购了Gearbulk所持有的HHT公司50%股份,以便完全拥有HHT的运营权。收购包括了Gearbulk目前定期租赁给HHT的3艘IMO II型专用油船,Gearbulk将保留这3艘船的全部技术管理权。Trafigura表示,HHT的船舶配备了高效加热系统,通过隔热性能强、完全隔离的“浮动(floating)”货舱,在高温下运输液态产品。这使得货舱由于高温而膨胀,而不会与船体内侧接触,货舱的厚绝缘材料大大降低了加热所需的能量。Trafigura全球液货运输主管Andrea Olivi表示:“这一决定表明了我们对高热量专业油船市场的长期承诺,我们将采用最现代化、最节能的船舶。”HHT租赁总监Jonathan Kindon表示:“Trafigura的收购为我们的业务可持续增长提供了一个财务稳健的平台。支持我们的战略,即为我们在中东及其他地区的长期工业合作伙伴提供业务服务的连续性、更大的灵活性和以客户为中心的航运解决方案。”据介绍,Trafigura是全球领先的独立大宗商品跨国贸易和物流公司之一,总部位于新加坡,主要经营基础金属和能源,包括石油。作为全球最大的金属和矿物贸易商之一,托克集团在全球范围内采购、储存、混合及交付基本原材料和大宗商品。2020年,托克集团石油及石油产品贸易总量达2.68亿吨,在《财富》杂志世界500强排名中位列第27名。克拉克森的数据显示,目前Trafigura自有船队由19艘液货船组成,包括2艘苏伊士型油船、1艘LR2型油船、4艘LR1型油船、1艘VLGC、4艘中型LPG船和7艘沥青运输船,总运力约为103万载重吨。连同Trafigura的最新订单在内,根据克拉克森数据,中船澄西现有手持订单76艘501.71万载重吨,包括33艘散货船、18艘化学品船、11艘多用途船、10艘敞口散货船、4艘沥青船,交船期排至2027年。
船员帮 2024-07-29
2024年1月30日【最新全国海事院校开班计划】
船员帮 2024-01-31
海员手机没简历?上船员帮小程序帮你一键搞定!
船员们,你们好呀!如何在「船员帮pro」小程序上 :填简历免费填简历、转发并保存做个详细的介绍:船员帮Pro家跟我一起来做吧!第一步:我们先在微信上搜索「船员帮pro」小程序打开之后点开【招聘求职】再来点击:【个人简历】板块~就能开始填写啦!接着:可以在每个栏目里面输入自己正确的信息哦!温馨提醒:务必填写完整,这样以后又快又便捷投递哦!全部填写完后,点击【保存】哦~保存的作用:再次进入小程序查看简历、编辑新信息,之前填过的信息都存在了,不需要再次重复填写啦!接着选择【下载简历】:
船员帮 2023-09-15
【 船员招聘 - 12月2日 】
外贸船 - 最新招募  13166192591118万吨 散货远洋机工长12月中旬220000吨 散货东南亚二管甲二12月上旬35000吨 散货中日韩二副12月13号江苏上47000吨 散货中日韩实习机工10号左右57000吨 散货中日韩/东南亚大厨12月中下66500吨 散货中日韩台湾二副12月中下711000吨 杂货东南亚水手12月中旬大厨代三管813000吨 散货中日韩俄罗斯大厨12月中旬91.7万吨 杂货远洋不定线高证水头12月中高证水手大厨1023000吨 散货东南亚三副12月中旬1182000吨 散货远洋三副12月中旬三管1282000吨散货远洋回国大副/大管月底月初二副/二管水手/机工1376000吨 散货远洋回国替班甲板铜匠12月上旬1413500吨 散货中日韩老轨兼电不值班1月中旬1550000吨 散货内外兼营船长12月中下三副/三管ETR大电168500吨 二层柜散货东南亚船长12月中171032箱位东南亚轮机长12月初三副/三管水手/机工电工181032箱位中日韩三副12月初二管1910万吨 散货印尼内海航行机工(船东代表)12月中旬2057000吨 散货远洋不定线大副12月底二管三管2113500吨 散货中日韩老轨兼电不值班1月中旬
船员帮 2023-12-02
7000TEU箱船“ONE RESOLUTION”轮命名,外高桥造
9月11日,由上海外高桥造船有限公司为塞斯潘(Seaspan)建造的系列7000TEU集装箱船第9艘“ONE RESOLUTION”轮命名。“ONE RESOLUTION”轮总长272米、型宽42.8米、型深24.6米,设计吃水15米,设计航速21节,具备优越的燃油效率,是一艘环境友好型船舶。2023年底,外高桥造船联合中国船舶工业贸易有限公司与塞斯潘签署6艘10800车液化天然气(LNG)双燃料PCTC建造合同,这是全球首次突破10000车位的超大型PCTC新造船项目,该船型设置14层汽车甲板,其中5层为升降或活动式,具备卓越的超高、超重滚装货物装载能力。多层汽车甲板适合装载氢能源汽车、压缩天然气(CLNG)车、液化石油气(LPG)车等多种新能源车,部分甲板适合载运包装类危险品货物和冷藏集装箱,极大地提升了货物装载的多元性和灵活性。
船员帮 2024-09-18
中远海特:董事陈冬及副总经理翁继强辞职
7月1日晚间,中远海运特种运输股份有限公司(SH 600428)发布关于董事及副总经理辞职的公告。公告称,陈冬先生因工作岗位调整原因,提出辞去公司董事会董事、董事会战略决策委员会委员、审计委员会委员职务。翁继强先生因退休原因,提出辞去公司副总经理、总法律顾问职务。陈冬先生、翁继强先生已确认与公司及公司董事会无任何意见分歧,亦无其它与本人辞任相关的事宜需要通知公司股东。根据《公司法》、《公司章程》等相关规定,辞职函自送达公司董事会时生效。陈冬先生辞去董事职务未导致公司董事会成员低于法定最低人数,不会影响公司董事会正常运作。公司董事会谨此对陈冬先生、翁继强先生为公司发展所作的积极贡献表示衷心感谢。
船员帮 2024-07-02
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