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6名船员走私日本水产,被香港海关缉获!

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2023-09-27 13:59:20
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据日本电视台新闻的报道,香港海关当局拘留了六名试图将日本海鲜和其他产品从香港走私到中国大陆的中国籍和南亚籍船员


据香港媒体的报道,海关当局上周拦截了一艘在香港沿海航行的可疑船只,并在船上发现了约5.5吨(7500万日元)的日本海鲜产品,当中包括1100公斤龙虾、400公斤海鲜,以及冻肉、牛内脏和其他食材等
9月22日凌晨,海关在香港西南部水域进行反走私巡逻,通过雷达监控系统发现一艘船只在没有航行灯的情况下,于长洲以南水域行驶;其后该艘可疑船只以较迂回的路线,一直驶至头颅洲以东,接近水界位置;之后该船突然转向水界方向行驶,准备离开香港水域。
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海关高速截击艇立即展开追击,在距离水界约0.5海里的位置截停该船只,并登上船只进行搜查。
当时船上载满货物,而船长向海关人员展示一张载货舱单,上面标明船上货物都是龙虾,会运往內地。但海关人员在检查货物时,发现除龙虾外还有大量其他货物,包括急冻鱼类及牛内脏等。

海关当局拘留了这六名中国籍和南亚籍船员,年龄介乎26岁至65岁之间,船上包括1名船长及5名船员,原因是他们试图未经许可向中国大陆出口货物。
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关于日本的海鲜,自福岛第一核电站核污水排放以来,中国政府全面禁止日本海鲜进口到中国大陆。

另一方面,在香港,允许从包括福岛在内的10个县以外的地方进口海鲜,但前提是这些海鲜必须在香港接受辐射测试。而香港媒体报道称,一些贸易商自私地将日本海鲜运往内地。


新闻资讯
《2023年全国海事院校开班计划》
武汉学校    4小证更新:4月24日/26日、5月3日    水手新培:待定    机工新培:6月16日    MLC厨师证新培:待定    GMDSS证新培:5月28日    水手/机工职务晋升三副三管:6月底    油化证新培:5月6日/30日    液化气新培:5月10/28日    T05液化气船货物操作高级培训:6月13日南京学校    4小证更新:待定    Z02小证初培:4月24日    GMDSS证新培:5月15日    水手/机工职务晋升三副三管:5月5日/22日    1年制三副三管轮:4月25日/8月15日    水手/机工初培:5月5日    MLC新版大厨证:4月27日厦门学校    4小证更新:每周二    水手/机工新培:5月8日    1年制三副三管轮:4月底连云港学校    4小证更新:4月22日包换证,送泳裤泳帽    油化证新培:5月4日    MLC厨师证新培:待定    Z01/Z07/Z08小证初培:待定    Z02小证初培:4月24日    GMDSS证新培:5月初    水手全套包Z02和住宿:4月24日    机工全套包Z02和住宿:5月初    三副三管包Z04/Z05和住宿:5月份泉州学校    4小证更新:4月26日、5月4日/10日    Z01/02/04/07/Z08初培:5月11日    Z04高消新培:4月23日    Z05急救新培:5月4日    Z02艇筏新培:5月10日    水手/机工新培:5月11日    GMDSS证新培:5月10日、6月21日    油化证T01-02-03新培:5月11日    化高更新:5月8日、6月5日    油高更新:5月10日、6月7日    大管职务晋升:5月22日    水手/机工全套:5月11日    水手/机工职务晋升三副三管:6月19日浙江学校    4小证更新:每周两期    Z01基本安全初培:待定    Z07/Z08初培:4月27日    水手/机工新培:5月26日    船长/老轨/大副/大管 过期/资历不足在有效(丁类):4月底    船长/老轨/大副/大管 过期/资历不足在有效(甲/丙类):6月中上旬上海学校    4小证更新:4月27日辽宁学校    4小证更新:每周一/每周四    Z01基本安全更新:4月26-27日、5月11-12日、5月18-19日/5月25-26日、6月1日-2日    Z02/Z04小证更新:4月25日、5月10日/17日/24日/31日    Z01基本安全初培:5月8日,培训11天    Z07/Z08初培:5月22日,培训3天    水手适任证书:6月5日,培训45天    机工新培:4月20日    水手新培:6月6日    (沿海)水手/机工职务晋升三副三管:5月初秦皇岛学校    4小证更新:4月25日山东学校    4小证更新:4月24日/25日/27日、5月2日/4日/8日/9日/16日    E01国航英语:4月26日    小证组合初培:4月26日、5月8日/19日    Z01基本安全初培:4月24日    Z02精通艇筏初培:4月29日、5月8日    Z08保安职责初培:4月24日    Z05精通急救/Z09保安员初培:5月10日    Z04高级消防初培:5月15日/17日    Z06船上医护初培:5月17日    机工大证新培:4月24日    水手大证新培:5月底    水手/机工新培:4月26日、5月8日/19日、6月5日(培训周期3个月)    油化证新培:5月4日/12日    油化证更新:5月15日    客滚证T06-2-3初培:4月24日    客滚证更新:5月9日/12日    MLC厨师证新培:4月24日、5月8日    厨师新培:4月26日、5月8日/19日    电子技工初培:4月26日、5月8日/19日    电子技工大证初培:待定    海乘初培:4月26日、5月8日/19日    驾驶模拟器:5月9日/26日(可安排G模拟器和抽考)    轮机模拟器:5月12日/26日    驾驶大证/轮机大证更新:5月23日    G证初培:6.1-6.30江西学校    4小证更新:每周二    水手/机工新培:5月8日河南学校    4小证更新:5月10日/24日    水手/机工新培:6月5日    水手/机工职务晋升三副三管:5月8日天津学校    4小证更新:待定安徽学校    4小证更新:每周一/每周二    MLC大厨证新培:每周一    水手/机工新培:4月27日
船员帮 2023-04-21
伊朗称已释放MSC船员
所有25名船员已被释放,但“MSC Aries”轮仍被扣留。伊朗外交部长Hossein Amirabdollahian日前表示,此前被扣留的“MSC Aries”轮上的所有船员都已被释放,但“MSC Aries”轮仍被扣留,理由是该轮在伊朗领海关闭雷达,“危及航行安全”。据了解,“MSC Aries”轮的船员包括17名印度人、4名菲律宾人、2名巴基斯坦人、1名俄罗斯人和1名爱沙尼亚人。今年4月13日上午,“MSC Aries”轮在航经霍尔木兹海峡时,被伊朗方面扣押。该轮的运营商地中海航运(MSC)曾在4月17日发布公告称, “MSC Aries”轮归Gortal Shipping公司所有,由MSC租用,MSC正在与伊朗当局进行沟通,以确保船员尽早获释,货物尽早卸货。
船员帮 2024-05-04
海丰国际与福建港口集团战略合作
双方将共同推动海上通道建设,打造现代港航经济新业态,携手构建港航合作典范,促进港口航运业高质量发展。日前,海丰国际控股有限公司(简称海丰国际)与福建港口集团,在印尼雅加达签署战略合作框架协议。海丰国际首席执行官薛明元,福建港口集团党委书记、董事长陈志平,厦门港务控股集团党委副书记、副董事长、总经理陈朝辉,福州港务集团董事长陈剑钟等,出席了签约仪式。会上,双方分别介绍了各自企业在中国、印尼的业务及发展情况,并一致表示,在国家 “一带一路”倡议引领下,未来将依托海丰国际的全球航运资源配置,以及福建港口集团的港口区位优势,以“两国双园”为纽带,共同推动海上通道建设,打造现代港航经济新业态,携手构建港航合作典范,促进港口航运业高质量发展。今年1月,海丰国际曾与厦门港务控股集团签订了战略合作框架协议。未来三年,双方将继续深化战略合作伙伴关系,扩大、升级合作领域,重点围绕航线网络布局、国际中转、全物流服务链、跨境电商、腹地货源拓展、港口数字化转型等方面,开展全方位业务合作,携手构建区域港口与航运合作的典范,共同推动产业转型升级发展。据介绍,近年来,海丰国际在厦门港的航线布局不断强化,目前在厦门港运营的航线已达16条,集装箱业务量保持持续稳定增长。按照初步设想,海丰国际将厦门港定位为区域集装箱航运母港,布局全球航线,建立以厦门港为枢纽的国际中转路径,共同打造合作新高地。
船员帮 2024-05-29
湖南学校【水手、机工】开班(轻松就业) 6月份
水手/机工招生啦赶快报名吧 海量师资 · 专业教学 · 多年办学 湖南新航国际海运有限公司 位于湖南省会长沙 -来校培训、轻松就业湖南新航国际海运有限公司与国企航道局、民企风电船、动力工程船、中国石油、打捞局、上海港港拖等国企、民企船东建立了校企合作和定向培养人才关系。  培训计划  培训项目 水手机工 6.15开班报名电话193131248134学校地址湖南省长沙市雨花区香樟路110号
船员帮 2024-06-02
严查!集装箱货柜夹藏1.2吨毒品冲关,多名负责清关及运输人员被抓
近日,中国台湾地区警方破获了一起集装箱夹藏毒品走私案,目前包括收货、报关、申报进口者已有多达5人被逮捕!本次从集装箱货物中查获1200公斤大麻,市值近18亿新台币(约合人民币4.19亿)),堪称“台湾地区史上最大宗大麻海运走私案”!▲夹藏毒品集装箱船航线图警方公开资料显示:去年9月,美国审查一批加州长滩海运出口货物时,发现由美国空壳家具公司(Shipper,托运人)报关出口至台湾基隆港的集装箱货柜,以挖空拖运货物--家具层板的方式,夹藏约1200公斤大麻,美方扣押了整批大麻砖,再将货柜放行并监控,同时通知台湾地区刑事局合作侦办。▲夹藏毒品集装箱去年11月16日,这批货柜抵达台湾基隆港区后,台湾地区警方陆续拘留了协助报关的殷某(女)以及接运货柜的丰某和伍某等3名嫌疑人,检方令殷某交150万新台币保释金后被释放,而丰某和伍某则被收押。经调查后发现,这批货柜为台湾地区一家家具公司的负责人陈某申报进口(Consignee,收货人),但他于货柜抵台前已潜逃大陆,迄今未归。陈某利用其妻子殷某协助报关,后由丰某和伍某2人带货物至北市北投区卸货,并通知人陈某联络运毒集团搬运。今年1月,台湾基隆地检署率刑事局派员赴美国与HSI长滩办公室等专案人员,执行调查取证,警方分析认为:具台美双籍、62岁的孙某为本起走私案负责美国大麻供货、包装加空及运输至台的主要嫌疑人。警方通过掌握的情报,在孙某3月赴台湾转机返美时,于桃园国际机场将其缉拿扣押拘留。检警依据相关线索查出,早年有“海盗帮”背景的64岁的高某有重要嫌疑,高某在孙某被捕后,便开始频繁更换住所,6月下旬前往高雄市前镇区藏匿。检警上周针对其住居所与包括位在新北市新店区的活动处所等5处,兵分多路搜索,最终在高雄某社区将逮捕归案。据了解,这5名嫌犯承认协助运毒走私,但一致表示不知幕后出资者是谁。台湾省刑事局指出,本案海运走私大麻的量,堪称史上之最,并且有黑帮与在美华人合作,利用大麻在台美法令规范落差,共谋走私。
船员帮 2023-07-11
海事大学,毕业可直接当军官!
军官身份,是很多学生和家长的期许,那高考错过军校,入学海事类院校,毕业是否还有机会成为共和国的军官呢?答案是有的,就是“直招军官”。何为直招军官?顾名思义就是在地方院校应届毕业生中选拔优秀人才,通过《现役军官管理暂行条例》《现役军官选拔补充暂行规定》规定,本科且取得学士学位的学生直接授予少尉军衔,研究生毕业的学生,取得硕士学位的授予中尉军衔,取得博士学位的授予上尉军衔。招录单位通过“军队人才网”(网址:http://81rc.81.cn)面向社会发布直接选拔招录岗位计划。2024年度,陆军、海军、海警部队、战略支援部队面向航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程、船舶与海洋工程等涉海类专业直招97名军官,岗位涉及作战部队的排长、技术保障部队的工程师以及海警海军军舰上的船员军官等。直招学历要求:双一流或一本。不少同学会疑惑,如何分辨自己的专业是否符合要求,答案也简单,双一流的就不用说了,大家懂的都懂,像大连海事大学、武汉理工大学、宁波大学、哈工大等可以直接在学校官网查询,但是”一本“学历就比较难以理解了,这里详细讲讲。轮机工程(陆上专业)、船舶与海洋工程专业是属于普通批次招生,其学校当年省份高考录用属于本科一批计划就是符合要求。但是航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程是属于提前批次录取,没有本科一批的说法,故此双非海事院校航海类专业在陆军、海军等军种的招录中就不符合要求了,但是有例外,就是武警海警部队,其在公告中明确写明:提前批次录取的大学生,所录取专业的分数线不得低于当年度该省份第一批次录取线。本科招生批次合并省份的大学生,所录取专业的分数线不得低于当年度该省份特殊类型招生控制线。这么来说,对于双非海事院校航海类专业同学来说,只要你的高考分数过了当年的一本线或特控线即可报考海警部队!待遇保障:军官依法享受相应的政治待遇、工作待遇和生活待遇。工资待遇:享受基本工资、基本津贴、特殊津贴补贴等工资待遇,并实行动态增长机制。专业技术军官还可按照规定享受课时费、科研岗位等级津贴、科研绩效津贴等。医疗保障:享受免费医疗待遇,并按照国家和军队有关规定享受军人医疗保险、养老保险、伤亡保险等。住房保障:按照规定标准住用公寓住房,并享受安置住房、住房公积金贷款和住房补贴待遇。福利优待:家属随军、就业、工作调动和子女教育等享受国家和社会优待。
船员帮 2024-08-21
2024年4-5月,最新全国海事学校开班计划/江证培训、G证新培训,油化证、客滚证开班、海员培训总汇
武汉学校开班时间四小证更新4月15日17日Z02 艇筏新培5月8日Z05 急救新培5月17日Z06 医护新培4月26日Z07 保安意识 新培Z08 保安职责 新培4月20日4月21日Z09 保安员 新培4月20日E01 英语新培4月26日CS01 新培厨师及膳食服务人员4月19日厨师全套4月11日海乘全套4月11日油化T01  新培5月7日油化T02  新培5月18日油化T03  新培4月20日5月29日液化T04  新培5月7日液化T05  新培4月15日5月14日油化T02、T03 更新4月15日5月13日液化T05  更新4月19日5月17日T06-1 新培5月1日新版MLC大厨证6月3日GDMSS初培5月8日G证模拟器4月19日驾驶模拟器04 11规则5月8日驾驶/轮机适认证更新4月26日6月4日值班水手 全套新培4月25日值班机工 全套新培5月28日船长老轨大副大管4月16日7月11日8月15日三副 三管 职务晋升6月13日三管、三副:考前评估强化班6月2日/4日大管 老轨 大副 船长:考前评估强化班6月10日/13日一年制三副三管9月1日一年制三副三管 沿海9月1日海乘/厨师新培5月28日电子技工4月15日江证:上海-南京上海-芜湖上海-武汉5月7日6月11日内河:油船、化学品船更新5月13日6月17日内河:RBI6月5日内河:OIL5月8日内河:BCC5月22日内河:船长、大副二副、三副5月9日江苏学校开班时间四小证更新4月12日油化更新4月13日Z01 07 08 新培4月11日Z02 艇筏新培4月12日值班水手/机工 全套新培4月11日单水手/单机工每月有班电子技工大证全套每月有班1年制三副三管定期开班三副三管职务晋升4月10日大副大管职务晋升每月有班油化初培 4月15日G证新培4月11日油化证更新4月13日T05  更新4月22日新版MLC大厨证4月20日江证:上海-南京上海-芜湖上海-九江上海-武汉上海-南京:4月30日5月18日7月9日不限航线 6月7日内河:油船4月13日内河:驾驶、轮机晋升4月11日
船员帮 2024-04-09
【11月-12月】最新全国海事海员学校开班计划
1✦四小证更新    开班啦江苏:每周二、每周六、每周日武汉:每周一、每周三浙江:每周二、五    11月1日/29日(宁波)江西:每周二上海:10月下旬广东:10月下旬山东:10月27日            10月27日/30日            11月3日/6日福建:10月25日         每周三、四秦皇岛:每周三河南:11月8日/22日培训时间:一项一天2✦小证初培    开班啦武汉:11月29日            11月11日(Z06)            11月20日(Z09)            11月12日 海事局大操            11月13日 (T11)            11月20日 (T12)山东:11月6日(Z04 Z06)                                 10月26日(E01)            11月13日(Z05 Z09)上海:11月份福建:11月1日(Z02)    11月1日(Z04)    10月25日、11月6日(Z05)    10月26日(E01)    10月26日/30日(Z07 Z08)    11月6日 小证组合            江苏:10月24日(Z02)秦皇岛:10月底(Z04 Z05)3✦水手、机工初培    开班啦江苏:11月1日(全套包z02)福建:11月2日、6日武汉:11月15日      (机工/水手强化班)辽宁:10月底山东:10月24日            11月底河南:11月初      培训时间:3 - 4个月4✦一年制三副、三管    开班啦广东:11月份武汉:11月份福建:11月份辽宁:11月份江苏:11月1日山东:10月24日            2024年2月27日      培训时间:13个月5✦职务晋升:二副,二管,三副,三管  开班啦武汉:11月3日(三副三管强化班)福建:11月8日江苏:11月1日/20日         山东:10月27日            2024年2月27日      培训时间:6 - 7个月6✦职务晋升:船长,老轨,大副,大管  开班啦福建:11月16日上海:11月份武汉:10月31日(轮机长)           11月13日(大管强化班)11月16日(大副/老轨/船长强化班)2024年1月9日(船长)  培训时间:3.5 - 4个月7✦G证初培    开班啦江苏:11月份武汉:11月14日/24日            11月18日(G证强化班)福建:10月24日、11月1日山东:10月26日、11月10日            12月10日宁波:10月25日培训时间:45天左右8✦新版MLC大厨证    开班啦连云港:每周三              10月24日武汉:11月份山东:10月24日培训时间:3天左右9✦厨师初培    开班啦福建:11月份山东:10月底培训时间:2个月左右
船员帮 2023-10-24
初为海员第一次上船是什么体验?
天发海轮实习生   徐元明王小波说过这样的一句话:“我活在世上,无非想要明白一些道理,遇见些有趣的事,倘能如我所愿,我的一生就算成功。”我想向王小波说的那样去看看这个世界,遇见一些有趣的人,一起做些有趣的事,这也是我选择航海专业的初衷。在临近毕业之际,很荣幸也很幸运加入了自己心仪的公司——中运海运船员管理有限公司天津分公司,开启了自己的航海生涯。2021年1月30日,怀着无以言表的激动心情,踏上了自己的首航实习之旅。时间过得可真快,我已经在天发海轮实习了近一个月。仍记得刚上船时候的懵懂,自己好像走进了一个大迷宫。本想着走进机舱集控室的我却误打误撞的走进了甲板部办公室,幸运的是我们的政委在甲板部办公室。政委知道我想去集控室的想法后,当即就起身带我前往集控室并且给我拿了一个安全帽嘱咐我无论何时一定要注意好安全。在从电梯前往集控室的过程中,政委也热情且负责的为我讲解在电梯里遇到故障应该如何处理,电梯里的按钮都是什么样的作用,应急手电和应急电话的位置。来到集控室后,轮机部的每一位大哥都特别的热情,我感觉特别的亲切。随后,当天的值班机工肖大哥带我转了一圈机舱,热情的为我讲解技工的日常抄表是如何进行的。首先从机舱的工作间开始出发,登上扶梯后抵达机舱的负二层。在负二层坐落着生活污水处理装置、焚烧炉、锅炉、舵机和燃油柜等设备装置。在讲解完这一层的各种各样的设备之后,肖大哥带我乘坐电梯直达机舱的负三层。在负三层的设备有辅发电机、油水分离器、热水器等等。肖大哥非常热情的讲解着每个设备是什么,起到什么样的作用。而在这之后,肖大哥带我来到机舱的应急逃生通道,告诉我如果发生紧急情况时候,怎么做才是正确的。回到集控室后,还特别热情的为我讲解救生衣、防寒服、EEBD的使用方法等等。机舱设备之繁多,空间之巨大,经过这一连串的信息冲击,令初出茅庐的我感到十分的震撼。在船上经常能听到,看到的两个字就是“安全”。在每天早晨的工前会、到港前会议、月中安全会、工作过程中、前辈们的叮嘱中、宣传栏中、安全培训手册中到处都可以听见看见这两个字。我正是在这样的环境下进行实习,逐渐意识到安全的重要性,树立正确的安全观念——不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,他人不被伤害。在工作中,师傅们告诉我做事情之前一定要思考清楚,知道并且明白正确的方法再去操作。在船上工作时,每个人都有自己所负责的区域和设备。只有每个人都履行好了自己的职责,船舶才能在汪洋的大海中乘风破浪、砥砺前行。我一直记着师傅们对我的教诲,并且努力学习业务。在生活中,虽在大洋中漂泊,却因身边的人感受到家一样的温暖。第一次上船,船上前辈们的叮嘱,领导们的热情相迎;清洗工作服时候,帮助兄弟换水,再去取衣服的时候发现自己的衣服也被兄弟们甩干晾好;在船上的年夜饭、正月十五大家聚在一起感受节日的气氛;在船上充实的生活中本已忘记自己的生日,政委却一直记得还拿出贺卡:“徐元明同志,生日快乐!天发海轮全体船员恭贺!”海上的实习生活暂时让我远离了陆地,离开了家,可在船上我却体验到了家的温暖。幸运也荣幸我能够遇到这样的领导和同事,一起相遇在天发海轮上。在这一个月中,我学习到了许多在书本上未曾见过的知识,感觉比刚刚接触船上时候多了一些职业感觉。希望可以早日成为一位履职胜任的轮机员!
船员帮 2021-04-18
在船上工作久了会遇见哪些性格古怪的船员?远洋船员告诉你答案
对于我们船员来说,由于长时间的不能与外界交流,毕竟大海里面没有信号。再加上船上的环境相对比较简单,每条船上也仅仅只有二十多个人左右,每天大家都在轮流值班,即便是在船上和同事之间的交流也特别有限,感情长期得不到倾诉,思想长期处于闭塞的状态,因此船员换上抑郁症的几率特别大,甚至有百分之八十以上的船员都有抑郁症,只不过有些人症状比较轻看不出来罢了。 我作为一名远洋海员,大学刚毕业就选择了上船工作,第一次上船内心还是特别激动的。由于航线的不确定性,我第一次上船就干了九个多月的时间,期间我只有两次短暂下地的机会。当我休假回家的时候,我就感觉到自己特别的不习惯。本来我是一个性格很外向的人,但是第一次下船后我总是喜欢把自己关进屋子里,不与外人接触,即便是父母和我说话,我都显得特别的不自信,不知道怎么去回答。有发小找我玩的时候,我感觉我们之间已经没有了共同语言,他们说的事我完全接不上话,即便强行坐在一起吃饭喝酒,我都不敢主动的正视他们。吃完饭我们去唱歌,之前有异性在场的时候,我都会表现的很主动,但是自从上船后变得特别孤僻,做什么事都觉得不好意思。这就是我真实的状态。在船上工作,很多船员给人的感觉都是死气沉沉的,特别是在大洋深处。也许因为工作环境的原因,在船上也经常会出现一些性格古怪的船员。具体是怎么回事呢?2014年的时候,我们船一直在南半球的国家航行,当时我们船上一个二副就特别古怪。二副是福建人,家里面条件还是可以的,由于我们俩是同时上船的,关系处的比较好。二副属于内向型性格,三十多岁的年纪,正处于人生中的大好时光。但是二副到船上之后的表现却让我特别奇怪。一般情况下我们新上船的船员上船之后会先交接班,然后给船长打声招呼,再进入自己的房间收拾行李,熟悉一下整条船的结构。我们俩一块上船后,发现二副把行李扔在了舷梯口处直接跑着去了驾驶台,我很好奇也就跟了上去,本以为他要去上厕所,跟上去之后二副的行为更加让我吃惊,而是跪在驾驶台上,对着船头磕了三个头,然后又在驾驶台后面的佛像处上了一柱香,我们远洋的商船驾驶台上都会供上一尊佛像的,具体原因我也不清楚,我本人跑了七条船了,基本上每条船上都会有,也许大家对于神秘的大海深处充满了敬畏之心吧!看着二副的年纪和他的行为完全不匹配,但是也许他比较信奉这个,虽然行为有些奇怪,我也没有放在心里面。但是开航之后二副的行为变得更加诡异。有一天上午我去二副的房间里拿东西,推开门一看,二副房间的布置吓我一跳。一般情况下我们船员房间里面要么是书籍,要么是电脑。二副房间里面摆放了很多佛像,并且还用黄色的布盖上,桌子上还放着香炉,这些都是二副自己带上来的。另外我们船员盖的被子被单都是船上免费发的,颜色都是白色的,二副一件都没用,而是用了自己带的黄色的被单,整个房间布局好像是过去的皇室,毕竟主要颜色都是黄色,又显得特别阴深,毕竟很多佛像正对着他的床摆放。在之前我一直听说福建的船员比较信这个,通过二副的行为我彻底相信。其实古怪的事情还不止这些,二副值班的时候也特别让人难以接受。我们船上二副值班的时间为零点到四点,特别是下半夜的时候,二副一个人在驾驶台值班,我们船规定需要一名水手陪二副值班的,毕竟二副值班的时间段人容易犯困,还需要吃夜宵。三个水手都仅仅陪二副值班了一天,说啥也不愿意陪二副值班了。后来听水手们说二副在驾驶台的表现太吓人了,一般情况下,两个人聊聊天时间很快也就过去了。但是我们船上二副值班的时候从来不理人,自己在驾驶台盘坐着念经,神神叨叨的,偶尔还会去驾驶台后面的佛像面前自言自语的说上一阵子。后来我们把这个情况告诉了船长,船长说:公司知道二副这种情况,虽然很古怪,但是工作不含糊。当我们问船长原因的时候,船长说:听公司说,这名二副在做三副的时候,晚上在大洋深处值班,不知道经历了什么,一看到夜里有发亮的东西都特别害怕,有时候正月十五号的时候,海况好的情况下,深海里面的月亮是非常明亮的,二副就会坐着念叨一些东西,具体为什么这样,他自己也不说,没有人说的清楚。但是古怪归古怪,他在船上的工作挺认真负责的。从毕业到转行,我一共有八年的航海经历,这中间也经常遇到一些古怪的船员,也许见得多了,所以也感觉无所谓了。在船上我还是非常喜欢和实习生交流的,毕竟他们年轻,入行的时间短,和他们交流能够学习一些新事物,新思想。不至于自己的思想退化的太快,那么在船上还会有哪些古怪的船员呢?第一:我做实习生的时候,遇见我们船上的大副,我觉得他挺奇怪的。大副目测四十多岁,给人的感觉温文尔雅。但是大副有一个习惯特别让人难以接受。那就是喜欢不穿衣服在船上乱跑。在船上工作也许大家都知道,不与外界交流,并且船上都是男性,很多人洗完澡,穿着内裤就跑到餐厅里面吃饭了,这也无可厚非。但是大副不一样,晚上下班后,内裤都不穿,就开始在生活区里面溜达。我记得特别清楚,有一次他找我们给他剪头发,就是光着身子过来的,当时恰好被船长看到,批评了他,也就是好了几天,后来有恢复原样了,给我们的解释就是反正船上没有异性,自己也习惯了,这样舒服。真的让人感觉很奇怪。第二:在船上下班后没事干,手机没信号有时候自己靠港的时候缓存的视频也都已经看完了,实在无聊的时候,很多人都喜欢自己找一件事做。因为我们船上有图书室,我们的水手长迷恋上了算命的书籍。天天研究玄学,基本上步入了废寝忘食的地步。有时候突然拉着我们帮我们算命看手相,说一些特别不吉利的话,特别让人讨厌。特别是船舶在大洋中航行的时候,大副安排的活,他完全忽略,拉着水手们躲在船头首尖舱里面算命。如果大副批评他,他就用一些乱七八糟的语言诅咒大副,甚至还说自己会法术,能让大副消失之类的话。其实当时很多水手都觉得他很搞笑,但是为了不干活,故意说水手长算的比较准。这也让水手长有了自信,慢慢的越来越放纵,直到有一天顶撞了船长,被公司以“精神病”为理由开除了。第三:虽然我尊重同性恋,平常在生活中也听说过这种情况。但是当自己真正在船上遇见的时候会觉得特别难以接受。不知道大家信不信,在船上待的久了,人的性取向都有可能出现问题。我其中上了一条船,我们船上的三管轮和一个实习生的关系让我特别难以接受。当时我是三副,和三管轮住在同一层,由于我们俩的值班时间和休息时间都是一致的,所以平常见面的机会比较多。刚开始一名实习生经常进他屋子里,我觉得还挺正常,毕竟同是一个部门交流一下感情无可厚非,直到有一次我去他房间里面拿硬盘,他们俩竟然在一块洗澡,瞬间毁了我的三观。不仅如此,他们俩晚上基本上都在一个屋子里休息,后来我感到好奇,问大厨怎么回事?大厨告诉我,他们俩同性恋,我早就看出来了。平常吃饭的时候,遇到好吃的,都会相互给彼此留着,听到大厨这样说,我完全确认了自己的判断。在船上这种情况虽然不多,但是一定会存在。这就是船员这个行业的古怪之处。其实我个人认为船上之所以会有这么多古怪性格的船员,我相信全部都是因为环境的特殊性导致的。为什么会这样说呢?首先:船上的人员特别有限,一条商船也仅仅只有二十二个人左右。船长和老轨是最高职位,在船上必须要保持威严,从来不会和船员在一块交流玩闹。剩下的高级驾驶台要么值班,要么睡觉,值班的时间不一样,我们也没有时间在一块玩。其余就是普通船员了,按理说船上的环境比较孤僻,大家在一块喝点酒,聚一下每天也挺快乐的。但是为了安全起见,船上不允许喝酒,不允许任何形式的打牌。下班之后各自回到各自的房间里面,要么看视频,要么睡觉,时间长了人也就孤僻了,性格也就古怪了。其次:在辽阔的大海深处,人类目前已经探索到的海员不足百分之五,其余的海域都充满了太多的未知。而对于我们船员来说每天就要在这种未知的情况下航行,内心充满了胆怯和恐惧。一直处于这个心理状态,人的精神方面很容易出问题。我们船上的二副之所以特别相信佛像,我相信肯定是在他值班的时候看到了一些之前自己没有见到过的景象被吓到了才变得如此古怪的。但是这些未知的海域里面到底会有什么呢?我们真的没有办法去探索。唯有时刻保持敬畏之心,时间长了,人的精神状态也就不好了。最后:船员这个行业没有女性,整条船上都是男性。不知道有没有人发现,很多船员下船休假回家后,都不会和自己的妻子交流了。在这种环境下时间久了,总会觉得还是和男性交流起来舒服,慢慢的性取向也就发生了变化。再加上生理方面得不到及时的满足,所以船员出现这种古怪的现状也是可以理解的。我曾经听一个大厨讲,一个水手因为跑船自己的老婆出轨,后来发现孩子都不是自己亲生的,于是对所有女性都特别抗拒,慢慢的演变成了后面的同性恋。船员这个行业就是这样,其中的苦和累也许只有经历过才明白。目前卫星信号已经快要普及了,真希望以后所有的船舶在深海里面也能上网,也能打电话。另外也希望我国的船舶公司能够招聘一些女船员,或者允许船员带家属上船。那个时候船员这个工作一定特别受欢迎。你们觉得呢?欢迎下方留言,我们一起探究。
船员帮 2022-01-21
刚发布的10月份海员薪资,为何实习生工资止跌反涨?
海员缺人了?10月份船员工资行情相较于9月依旧呈下跌趋势,但跌幅逐渐变小,这是好事,起码释放出来海员的工资趋于稳定的信号。内贸实习水手机工已开始缺人,中介费下降的同时,不少船公司上调实习生工资。管理级"四大头"薪资有小幅度的下跌散货板块,船长/轮机长月薪稳定在9000美金,集装箱船长/轮机长在10000美金,相对稳定的油化船长/轮机长稳定在12000美金左右。操作级"四小头"依旧是散货板块工资最低远洋三副/三管 稳定在4000美金,集装箱稳定在4500美金,油化/液化稳定在5000美金。新证三副/三管遭遇就业寒冬,不少资历一般的新证三副/三管为了得到工作机会,甘愿自降工资。这种现象在内贸尤为严重,一度出现内贸三副三管月薪1万﹣1.5万人民币的乱象!(中介费可能大几千)普通船员市场仍处于供大于求状态水手长/机工长稳定在1800-2500美金,普证/高证薪资定在1300-1800美金,由于大量的新证水手逐渐成长为资历水手,短时间内水手机工不会缺人,工资能稳住已算大幸上涨可能性较小。
船员帮 2023-10-18
总理宣布!这家知名船企将转为“国有船厂”---德国迈尔船厂(Meyer Werft)
为解除破产危机,以建造豪华邮轮闻名的欧洲知名船企德国迈尔船厂(Meyer Werft)最高90%的股份将由德国政府持有,意味着迈尔船厂将贴上“国有化”标签。据德媒消息,目前“处境十分困难”的迈尔船厂已迎来巨大转机。8月22日,德国总理奥拉夫·肖尔茨(Olaf Scholz)宣布了一项针对迈尔船厂的重大援助计划,德国联邦政府和下萨克森州政府将向其提供巨额资金,以确保该地区数千人的就业,同时标志着迈尔船厂将迎来“国有化”。该计划在迈尔船厂工作会议期间得以公布,包括Olaf Scholz和下萨克森州州长Stephan Weil在内的重要政治人物出席会议。报道称,援助细节还未公布,但迈尔船厂与政府之间最重要的问题似乎已得到解决,此项投资仍需获得联邦议院预算委员会和下萨克森州议会的批准。内部消息人士透露,德国联邦政府和下萨克森州政府将分别向迈尔船厂提供约9亿欧元贷款担保并注入资金,以此换取该船企80%至90%的股权,这将使迈尔船厂成为一家德国“国有企业”。迈尔家族将在新监事会中占有一席之地。有德媒报道,政府提供担保的有效期是2027年,迈尔家族有权在2028年前回购股份。德国联邦政府和下萨克森州政府希望对其承诺收取利息,但很显然,政府方面的这一要求以及具体股份数额仍在协商之中。值得注意的是,若德国联邦政府和下萨克森州政府将获得迈尔船厂的多数股权,迈尔家族旗下船厂将只剩位于芬兰的Meyer turku。位于帕彭堡的Meyer werft和位于罗斯托克的Neptun werft则将归国家所有。为避免可能出现的竞争,包括Meyer turku在内的三家船厂都将并入一家欧洲控股公司。迈尔船厂于今年早些时候证实陷入财政危机并计划通过裁员方式缓解资金问题,但裁员决定遭到迈尔船厂劳资委员会、德国五金工会(IG Metall)以及下萨克森州政府的反对。作为地区的重要企业之一,迈尔船厂仅位于帕彭堡区域(迈尔船厂总部所在地)的员工人数就已超过3000人,该地区还有18000个工作岗位直接或间接地依赖于该船厂。德媒此前报道称,“如果政府决定放弃,迈尔船厂将不得不关闭,仅帕彭堡区域就将有约3300人失业”。龙船上周报道,迈尔船厂的财务问题已经非常急迫。该船企需要在9月15日之前获得资金支付员工工资,以避免破产。与此同时,迈尔船厂还必须在2027年底前筹集超过27亿欧元资金,以为新船建造提供资金。这是由于其部分新造船合同签于新冠疫情之前,而此后能源和材料价格已大幅上涨,这也是迈尔船厂面临资金危机的主要原因之一。此外,银行在发放船舶贷款方面的犹豫不决也加重了船厂的财政负担。虽然迈尔船厂目前存在严重的财政问题并面临破产风险,但该船厂的订单状态目前相对良好。8月12日,迈尔船厂宣布接获迪士尼邮轮4艘豪华邮轮订单,并将其描述为该船厂“有史以来价值最高的订单”。今年一季度,迈尔船厂还从嘉年华邮轮获得两艘18万总吨的Excel级LNG动力豪华邮轮订单,预计分别于2027年和2028年交付。包括最新订单,迈尔船厂目前手持订单包括10艘邮轮、1艘研究船和4座海上转换平台。近几个月,迈尔船厂的订单总额已达到110亿欧元。
船员帮 2024-08-26
换班潮!新冠"乙类乙管"实施3天, 至少70名中国船员下船回家! 各大港口忙碌开来
近日,在1月8日实施新冠“乙类乙管”后,各大港口都传来好消息,据不完全统计,目前已经有约70名船员顺利完成换班,下船直奔机场、火车站,回家过一个不用隔离的“团圆年”。外高桥港:2天12名船员下船回家过年1月8日:8名船员新冠“乙类乙管”后首日享受政策1月8日,上海边检总站外高桥边检站顺利完成了国际航行船舶巴拿马籍“海丰神户”轮8名中国籍海员的批量调换手续。这是2023年1月8日国家卫健委印发对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”总体方案的通知施行后,外高桥边检站办理的首次批量海员调换手续。“为响应通知要求,保障上海口岸国际航行船舶海员及时换班,外高桥边检站提前谋划、专项部署相关便利化措施,确保海员调换24小时随到随办、全流程无障碍,真正打通了国际海员换班通道,有效助力海运企业复工促产。”外高桥边检站边防检查处处长杨永祥介绍。1月9日:4名船员下船回家1月9日,一艘来自沙特的海华广州"轮停靠外高桥码头,4名船员下船回家,挥舞着双手,满脸的喜悦之情,其中最久的一位已经在海上工作了8个月。没有了核酸检测、量体温、不再出示健康码,船员们直接来到边检大厅。办理好入境手续,休假船员就可以自行离开了。船员潘财勇已经在海上漂了半年,这次他提前买好了回江苏老家的车票,办完手续就直奔虹桥火车站。南通港:4艘船、37名船员顺利换班1月9日,分属4艘国际航行船舶的37名中国籍船员在南通顺利完成换班交接,下船的19名船员踏上春节回家路——这是1月8日对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”后,南通水路口岸首批“免审批、免核酸、免隔离”国际航行船舶船员换班。为全面贯彻落实《国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制综合组关于印发对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”总体方案的通知》和交通运输部等六部门《关于做好新型冠状病毒感染“乙类乙管”后国际航行船舶船员换班工作的通知》精神,保障南通水路口岸国际航行船舶船员换班顺畅,南通海事局提前研判、靠前服务,一方面加强与口岸单位信息沟通,合力打通国际航行船舶船员换班通道,确保船员换班随到随办、即办即走;另一方面深入辖区码头一线了解政策落实情况,并积极向船员、船舶、代理、码头等宣贯最新船员换班政策,提醒船员做好个人防护,保障身体健康。茂名港:21名中国籍船员顺利换班入境1月9日上午,珠海边检总站茂名边检站接到靠泊茂名港博贺新港区的巴拿马籍“精英之星”轮船员换班申请,21名中国籍船员顺利换班入境。茂名边检站执勤民警保障船员顺利换班从茂名边检站了解到,为响应通知要求,茂名边检站提前研判,在接到“精英之星”轮船员换班申请后迅速调整勤务安排,优化落实“乙类乙管”后的移民管理政策,开通船员换班“绿色通道”,高效办理船员离船入境手续,高效保障21名中国籍船员顺利换班入境。自1月8日开始,今天是新冠“乙类乙管”正式实施的第3天,全国各个港口码头,已经有越来越多的中国籍船员换班下船,不用核酸检测、不用隔离,他们办完手续后直奔车站、机场回家。还有两周,我们就将迎来2023年春节。随着新春脚步的临近,三年疫情给正常上下船需求带来的影响,将在这两周内集中爆发释放,预计国内各港口码头将迎来中国船员反乡过年的换班高潮。
船员帮 2023-01-16
海员培训,就业!湖南交通--湖南新航国际海运,校企合作! 海员培训就业
湖南新航国际海运有限公司培训、就业湖南新航国际海运有限公司 位于湖南省会长沙 -推出《培训就业》来校培训、轻松就业
船员帮 2024-04-30
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